РЕГИОНАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 14 ноября 2013 г. № 51/26

ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА
АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ В ПРИГОРОДНОМ И МЕЖДУГОРОДНОМ
СООБЩЕНИИ ПО ВНУТРИОБЛАСТНЫМ И МЕЖОБЛАСТНЫМ
(МЕЖРЕСПУБЛИКАНСКИМ В ПРЕДЕЛАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ)
МАРШРУТАМ

В соответствии с Положением о Региональной службе по тарифам Ростовской области, утвержденным постановлением Правительства Ростовской области от 13.01.2012 № 20, Региональная служба по тарифам Ростовской области постановляет:
1. Установить тарифы на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом в пригородном и междугородном сообщении по внутриобластным и межобластным (межреспубликанским в пределах Российской Федерации) маршрутам (далее - тарифы) согласно приложению к настоящему постановлению.
2. Тарифы, установленные пунктом 1 настоящего постановления, являются максимально предельными и распространяются на предприятия независимо от организационно-правовых форм и форм собственности.
На пригородных маршрутах между городами Ростов-на-Дону и Батайск, Ростов-на-Дону и Аксай тарифы на перевозку пассажиров и багажа устанавливаются отдельными нормативными правовыми актами Региональной службы по тарифам Ростовской области.
3. Размер платы за проезд пассажиров на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом в пригородном и междугородном сообщении по внутриобластным и межобластным (межреспубликанским в пределах Российской Федерации) маршрутам рассчитывается как произведение величины тарифа и протяженности поездки пассажира (провоза багажа), выраженной в километрах, в соответствии с протяженностью тарифных участков согласно паспортам маршрутов (включая тарифные участки, находящиеся в черте городов (населенных пунктов).
Плата за проезд пассажиров, вошедших и вышедших в пределах черты города (населенного пункта), взимается по тарифам (указанным в паспорте маршрута), установленным для перевозки пассажиров и багажа в городском сообщении автобусами большой вместимости с посадкой и высадкой пассажиров на остановочных пунктах в данном городе (населенном пункте).
4. На пригородных маршрутах, большая часть которых пролегает в черте города (населенного пункта), на всем протяжении маршрута допускается применение фиксированной платы в расчете с одного пассажира по тарифам, установленным для регулярных перевозок автобусами в городском сообщении, указанным в паспорте маршрута. При этом расчет платы, предусмотренный п. 3 постановления, не применяется.
5. Размер платы, взимаемой на остановочных пунктах, предусмотренных маршрутом, где не организовано кассовое обслуживание, определяется кратным 50 копейкам, суммы менее 25 копеек отбрасываются, от 25 копеек и менее 75 копеек принимаются равными 50 копейкам, от 75 копеек повышаются до целого рубля.
6. Признать утратившим силу постановление Региональной службы по тарифам Ростовской области от 29.07.2010 № 8/4 "Об установлении тарифов на перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом в пригородном и междугородном сообщении по внутриобластным и межобластным (межреспубликанским в пределах Российской Федерации) маршрутам (кроме внутриобластных маршрутов, начинающихся и оканчивающихся в границах муниципального района)".
7. Постановление вступает в силу с момента официального опубликования.

Руководитель Региональной службы
по тарифам Ростовской области
О.В.НИКОЛАЕВСКИЙ





Приложение
к постановлению
Региональной службы
по тарифам Ростовской области
от 14.11.2013 № 51/26

МАКСИМАЛЬНО ПРЕДЕЛЬНЫЕ ТАРИФЫ
НА ПЕРЕВОЗКУ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
В ПРИГОРОДНОМ И МЕЖДУГОРОДНОМ СООБЩЕНИИ ПО ВНУТРИОБЛАСТНЫМ
И МЕЖОБЛАСТНЫМ (МЕЖРЕСПУБЛИКАНСКИМ В ПРЕДЕЛАХ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ) МАРШРУТАМ


Наименование услуг Тарифы
за 1 пассажиро-
километр
(руб. - коп.)

Проезд в автобусах пригородного сообщения (учтено 1-33
освобождение от НДС)

Проезд в автобусах междугородного сообщения (с НДС): 1-46

Провоз багажа в автобусах всех сообщений (с НДС): Тариф за провоз
1 места багажа
(руб. - коп.)

до 50 км 5-28

от 51 до 100 км 10-57

от 101 до 200 км 21-12

свыше 200 км (за каждые последующие 100 км) 5-28



------------------------------------------------------------------